Ma fourmis

VW Polo 86c de 1987, 1000 cc, je l'ai achetée à une dame agée de 80 ans, celle ci l'avait achetée neuve en 87 et a parcouru 41000 kms. Sur le car pass on peut lire que les dernières années, elle roulait environ 500 km/an. Tout entretien fais en concession.
Très propre niveau carrosserie malgré ses 21 ans, on remarque juste qu'elle ne se stationnais pas bien vu l'état des pare chocs.
Comme deuxime voiture du ménage, petite pratique, relativement sobre (conso entre 7 et 8l) sur petit trajet urbain, et étonament silencieuse et confortable pour ce genre de véhicule.

superbe , belle acquisition !

J'ai commencé à 18 ans avec pratiquement la même une polo C de 1986

Pas courant, un peu plus longue et on pourrais faire un corbillard.

Mais ces une robe qui lui va a merveille aussi.

treiz a écrit:Pas courant, un peu plus longue et on pourrais faire un corbillard.

Mais ces une robe qui lui va a merveille aussi.

j'suis ok avec toi treiz !

Elle est en panne, boite HS

treiz a écrit:Elle est en panne, boite HS

et flûte !


vu le nombre de kilométres du véhicule , tu vas la refaire à neuf ?

ou tu veux une boîte d'occase ?

Après le souper je me suis dit, bon ces pas possible, je l'ai pas acheté pour être en panne alors je me couche dessous, je regarde comment ça fonctionne puis je vois un boulon tout seul. A quoi ça sert me dis je, je regarde et ... l'arrière de la boite de vitesse n'est plus soutenue au chassis ce qui empêchais de changer et verouiller les rapports. 10 min et un boulon et rondelle et hop réparée ma fourmi. Les vitesses passent même mieux.
Vive moi!

Olivier président

et voilà qui évite bien des soucis , exemple , les personnes qui , comme moi !

n'y connaissant RIEN en mécanique se seraient rendus au garage et une chance sur deux que le garagiste voyant que ce n'était " que " ça facture boîte de vitesse au moins d'occase si pas nouveaux pignons , mains d'œuvre et tout le tralala !


et bien voilà une fourmis en pleine forme , grâce à ta ténacité !


BRAVO !

impec pour la panne

moi je roule avec la meme un peut moins belle mais en plaque 0 cet une 1982

chatrelie a écrit:et voilà qui évite bien des soucis , exemple , les personnes qui , comme moi !

n'y connaissant RIEN en mécanique se seraient rendus au garage et une chance sur deux que le garagiste voyant que ce n'était " que " ça facture boîte de vitesse au moins d'occase si pas nouveaux pignons , mains d'œuvre et tout le tralala !
!

J'y ai pensé aux risques de factures d'escroc, tu garde la voiture 2 jours et hop 1000 euros dans la poche.

Eh Phil t'as pas un peu de pièces Polo par le plus grand des hasards?

quoi comme piéces ?

J'aimerais des pare chocs non pliés, et il me manque quelques petits plastiques de finition.

sinon je veux bien échanger contre une petite camionette, style R4F4, express, C15 ce sont mes préférés.

treiz a écrit:sinon je veux bien échanger contre une petite camionette, style R4F4, express, C15 ce sont mes préférés.

. echanger contre quoi ta polo ?

.

phil&mk1 a écrit:

treiz a écrit:sinon je veux bien échanger contre une petite camionette, style R4F4, express, C15 ce sont mes préférés.

. echanger contre quoi ta polo ?

.

ces écrit au dessus

tu cherches quoi comme plastics de finitions ???

il y a un petit plastique arrondi qui, je pense cache une vis sous le rétroviseur extérieur gauche et l'autre pièces se situe à droite du dossier arrière, j'imagine pour tenir la ceinture de sécurité.
Si je ne suis pas clair dans mes explications, je peux faire des photos

je zieute au garage et je te tiens au jus

In grosse démerde we trust.
Aujourd'hui me fallait conduire la vieille cb 125 que j'ai vendu à un pote, n'ayant ni remorque ni attache remorque, petit montage et voilà.

EXCELLENT !

nickel !!! fallais y penser !!

ps: j ai regardé au garage , j ai pas les trucs que tu cherchais

Pas bien grave, merci